Váz száma C65654 a WM beütés is jól kivehető a nyeregcsőbilincsen.
A kerékpárt Csepelen Weiss Manfréd Acél és Fémművei Rt. készítette 1929-1949 között az enyém megközelítőleg 40-41-es. Az évszámot a Torpedo típusú hátsóagyról olvastam le.
A kerekek több mit valószínű, hogy eredetiek mivel foszlányokban de felismerhető az eredeti díszítés, azaz a piros csík a felnin, valamint a küllőfejekben is látható a M, illetve fordítva W beütés. A hajtókaron a lánckerék nem az eredeti, amit azonnal lehet látni, hisz nem csillag, hanem körkörösen "CSODA | CSODA |" kivágású tányér ez eredeti ékessége.
Nagy szerencsémre találtam egy rávalót a vaterán ráadásul felújítva:
Akkora mákom van, hogy pont nemrég kaptam Hajdúböszörményből, apósomtól egy marék nyaktáblát s lőn CSODA hát van közte egy pont erre a bringára való csodaszarvasos :)
Megérkezett az első sárvédő dísz is (2010.05.25.):

Kapcsolódó érdekes hivatkorások:
Kommentek:
-hogy van-e nagytáblád hozzá
-a csepel lánckerekem már megvan, csak kicsit kopott szegényke, nem tudod, hogy amit vettél azt krómozták, nikkelezték, vagy mifenét csináltak vele?
-a sárvédődíszről még nem olvastam, az rendszeresítve volt régen a kerékpárokon?
amúgy szép prodzsekt, jó prodzsekt, gratulálok! : )
Lehet tudok segíteni a nyaktábla és alkatrész ügyben.. csak pontosan be kellene azonosítani "Csepel" az kevés... volt ezer meg ezer típus...
azonosításhoz kellene nekem képek (emailben), vázszám, és nyaktábla furat távolság.. mert hát az is változó volt :)
: D
várok, míg nem lelek, egy viszonlag egybe példányt, addig megpróbálom beszerezni a kis csecsebecse dolgokat, amik látványosan el szoktak öregedni, vagy ami egyedivé teszi majd az egészet.
Az irányvonal ez lenne: http://mgyvkvirtualismuzeum.gportal.hu/picview.php?prt=569286&gid=2694356&index=2 ,de majd látom mit sikerül megszerezni alapanyagnak.
Hozzászólás
Kommenteléshez lépj be vagy regisztrálj.
OpenID-val való bejelentkezés: Google, Yahoo